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摘要:
为研究涡轮增压器止推轴承评估及选用方法,利用数值模拟建立某型号涡轮增压器的有限元模型,使用NUMECA软件对涡轮增压器轴向力进行分析,将轴向力结果输入DyRoBeS,计算止推轴承不同油楔面下的油膜厚度,选择承载能力满足要求的止推轴承,并进行压气机性能试验.结果 表明:压比的仿真计算与试验结果基本一致,在低速工况下重合性较好,高速工况下最大误差小于1%;效率的仿真计算结果较试验略低,误差范围为0.5% ~2.0%,但仿真与试验的总体趋势一致,在小流量范围内误差更小.该方法能够在增压器初步配试阶段较精确地选择止推轴承,提高整机可靠性.
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文献信息
篇名 涡轮增压器轴向力分析与止推轴承承载力评估
来源期刊 内燃机与动力装置 学科
关键词 涡轮增压器 止推轴承 轴向力 油楔面
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 TK403|TH133.3
字数 语种 中文
DOI 10.19471/j.cnki.1673-6397.2021.02.006
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研究主题发展历程
节点文献
涡轮增压器
止推轴承
轴向力
油楔面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机与动力装置
双月刊
1673-6397
37-1445/TK
大16开
山东省济南市燕子山西路40号
1984
chi
出版文献量(篇)
1849
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