欧Ⅵ柴油机SCR混合器数值模拟与优化

• 作者: 许小伟 王潇 钱枫 胡蝶 张广智 许利芝 曲洋
• 来源期刊: 武汉科技大学学报（自然科学版）
• 关键词: 柴油机 选择性催化还原 CFD仿真 混合器 结构优化 NOx转化效率 沉积物
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 页码范围: 226-232
• 页数: 7页
• 分类号: TK421.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3644.2021.03.010

摘要

为了提升发动机选择性催化还原(SCR)系统的低温性能,本文采用计算流体动力学(CFD)方法对某欧VI柴油机SCR混合器进行仿真模拟及结构优化,并借助台架试验进行了发动机排放测试.结果表明,混合器经最佳方案优化后,SCR系统的NOx转化率明显提升,冷态WHTC工况下NOx排放量和NH3平均泄漏量分别为0.191 g/(kW·h)、0.8 ppm,WHSC工况下NOx排放量和NH3平均泄漏量分别为0.175 g/(kW·h)、0.1 ppm,满足欧Ⅵ排放标准,且在低温低空速下运转时,混合器中未出现明显沉积物.