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装载机工作装置载荷数据模型与载荷谱编制
装载机工作装置载荷数据模型与载荷谱编制
作者:
万一品
宋绪丁
员征文
田维波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
装载机
工作装置
载荷数据模型
载荷谱
疲劳损伤
摘要:
为了研究装载机工作装置载荷数据模型和载荷谱特性,以动臂板上截面弯矩为中间变量,确定工作装置当量外载荷.以LW900K装载机实测铰点载荷为依据,建立了核密度估计和参数分布估计两种当量外载荷数据模型,编制了疲劳试验载荷谱并进行了损伤验证.核密度估计模型和参数分布模型都能够获取工作装置载荷谱,参数分布模型载荷谱损伤结果明显偏小,核密度估计模型载荷谱损伤结果计算得到的焊接位置处疲劳寿命更接近疲劳设计寿命3×104 h.结果表明:核密度估计模型获得的载荷谱损伤结果更接近实际,其以雨流矩阵为基础,能够弥补参数分布模型中分布拟合对低频数大载荷影响弱化的不足,更能反映被估计总体数据的真实特征.建立的载荷数据模型和编制的载荷谱结果为装载机工作装置疲劳寿命预测提供依据.
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篇名
装载机工作装置载荷数据模型与载荷谱编制
来源期刊
振动、测试与诊断
学科
关键词
装载机
工作装置
载荷数据模型
载荷谱
疲劳损伤
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
论文
研究方向
页码范围
304-310
页数
7页
分类号
TH243.1
字数
语种
中文
DOI
10.16450/j.cnki.issn.1004-6801.2021.02.014
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工作装置
载荷数据模型
载荷谱
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研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
振动、测试与诊断
主办单位:
南京航空航天大学
全国高校机械工程测试技术研究会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1004-6801
CN:
32-1361/V
开本:
出版地:
南京市御道街29号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2937
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3
总被引数(次)
26426
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