基于AHP−熵权法的民用飞机运行需求模糊综合评价

• 作者: 褚双磊 魏志强 任强 刘菲
• 来源期刊: 上海工程技术大学学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 民用飞机 运行需求 熵权法 隶属度 综合评价模型
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 现代交通工程|Modern Traffic Engineering
• 页码范围: 362-369
• 页数: 8页
• 分类号: V271.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-444X.2021.04.010

摘要

目前用于民用飞机运行需求论证方案的评价指标不够全面完整,难以找出影响飞机产品质量和竞争力的关键指标.在分析民用飞机运行环境和运行任务基础上,从机型适应性、飞机使用性、设备匹配性、维修合理性、飞机先进性、签派可靠性等6个维度建立民用飞机运行需求指标体系,应用AHP?熵权法综合考虑指标的主观权重与客观权重,得出各指标综合权重;采用模糊集方法确定指标的隶属度,构建模糊综合评价矩阵;提出民用飞机运行需求模糊综合评价模型,通过B737?800机型实例验证该模型的合理性和方法的可行性.结果表明,该模型反映了民用飞机运行需求的技术指标,实现对民用飞机运行需求的综合评价.