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摘要:
内燃机小型化成为了一种公认的节能减排技术,但却会诱发"超级爆震".由于其伴随爆震波的形成,极具破坏性,因此亟需揭示其形成过程及影响因素.本研究通过爆震容弹实验发现,在爆震波形成前总会伴随缸内小扰动波的增强.通过数值模拟,对比了存在和不存在小扰动增强下的缸内燃烧过程,发现如果没有小扰动增强,末端混合气不会形成爆震波.因此,及时消除扰动增强有助于抑制爆震波的形成,降低发动机爆震烈度,使其持续稳定工作.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 压力波扰动对内燃机缸内爆震波形成的影响
来源期刊 燃烧科学与技术 学科
关键词 超级爆震 爆震波 爆燃 激波 起爆
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 343-350
页数 8页 分类号 TK40
字数 语种 中文
DOI 10.11715/rskxjs.R202104003
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研究主题发展历程
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超级爆震
爆震波
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激波
起爆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
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