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摘要:
长江感潮河段水动力条件复杂,对该水域溢油事故缺少相应的风险评价指标体系.为科学评价长江感潮河段溢油风险,从溢油事故对上游水体、敏感点、敏感区影响3个要素出发,构建风险评价指标体系,包括危害区特征、危害期特征共23个指标.应用该指标体系,基于EFDC二维水动力-油粒子模型,以长江南京段水域某码头溢油事故为研究对象,开展溢油风险评价,模拟计算涨急、落急、涨憩、落憩4种典型事故发生工况下的风险评价指标值.结果表明;事故发生在落急或涨憩时刻时不会对上游水域产生影响,发生在落憩时刻时对事故点上游水域影响距离最远,发生在落急时刻时将最快影响到下游的敏感点和敏感区,持续时间与水动力特性密切相关.建立的评价指标体系可以较为全面地刻画溢油风险影响特征,为长江感潮河段溢油风险评价提供量化指标和评价工具.
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文献信息
篇名 长江感潮河段溢油风险评价体系构建及应用
来源期刊 水利信息化 学科
关键词 感潮河段 溢油事故 风险评价 EFDC模型 评价体系
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 信息资源开发利用|Information Resources Development and Utilization
研究方向 页码范围 54-57,62
页数 5页 分类号 TV882.2|X502
字数 语种 中文
DOI 10.19364/j.1674-9405.2021.02.012
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研究主题发展历程
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风险评价
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水利信息化
双月刊
1674-9405
32-1819/TV
大16开
江苏省南京市雨花台区铁心桥街95号
1983
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