非对称开挖下双连拱隧道变形三维数值模拟分析

• 作者: 林立华
• 来源期刊: 海峡科学
• 关键词: 双连拱隧道 非对称开挖 数值模拟 监测控制 变形规律
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 交通技术
• 页码范围: 62-69
• 页数: 8页
• 分类号: U455.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-8683.2021.02.013

摘要

相对于单拱隧洞,双连拱隧道存在开挖面大、围岩变形难以控制、结构受力复杂等难题.因受场地限制,厦门海沧隧道设计为双连拱隧道,且需采用与传统对称开挖双连拱隧道不同的非对称开挖工法.为探讨该工法对双联拱隧道结构稳定性的影响,首先通过数值模拟分析非对称开挖过程对隧道结构位移的变化规律,再将数值模拟结果与监测控制值以及警戒值进行对比分析,总结非对称开挖条件下双连拱隧道结构的变形规律和工法的适用性,为今后同类型工程施工提供参考.