基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
本文围绕基于十二相永磁同步电机的高转速、大功率飞轮储能技术展开研究.文章研究了中性点相互隔离的十二相永磁同步电机的模型,为了对电机进行解耦控制,将传统解耦方式下四个d-q子平面的定子电压、电流、磁链等变量,投影到了新的基波和3个谐波子平面.为了更好地抑制飞轮储能系统充放电过程中的定子谐波电流,在外环转速内环电流的双闭环矢量控制基础上,提出在基波子平面采用比例积分控制,谐波子平面采用准比例谐振控制器.最后介绍了飞轮系统的结构及其不同的工作状态,并进行了仿真验证,结果证明了所述控制策略能有效抑制特定频次的谐波电流,实现对于十二相永磁同步电机的有效控制.
推荐文章
基于趋近律方法的六相永磁同步电机滑模控制器设计
趋近律
六相永磁同步电动机
状态变量
滑模控制
PI控制
基于新型趋近律的六相永磁同步电机滑模控制
六相永磁同步电机
趋近律
PI控制
滑模控制
基于自抗扰方法的永磁同步电机控制研究
永磁同步电机
矢量控制
线性自抗扰控制器
基于矢量控制的永磁同步发电机电磁转矩控制方法优化
永磁同步发电机
空间矢量脉宽调制
余热发电
感性电抗器
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于QPR的十二相永磁同步飞轮电机控制方法
来源期刊 移动电源与车辆 学科 工学
关键词 飞轮储能系统 十二相永磁同步电机 多d-q变换 准比例谐振控制器
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 TM351
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4250.2021.04.011
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
飞轮储能系统
十二相永磁同步电机
多d-q变换
准比例谐振控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
移动电源与车辆
季刊
1003-4250
62-1040/U
大16开
兰州市七里河区民乐路64号
54-127
1970
chi
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2020
论文1v1指导