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摘要:
深大基坑常需设置栈桥以便于土方开挖与外运,但目前对于栈桥计算荷载取值比较随意,而且现行《建筑结构荷载规范》仅提供300kN的消防车作用下楼板的等效荷载,与常规基坑土方运输车辆规格相差较大.文章分别分析了在《公路桥涵设计通用规范》中所采用的车辆荷载和华威驰乐牌SGZ3312GE型自卸汽车荷载作用下,考虑土方车最不利布置,使用大型有限元软件Ansys确定其等效均布荷载取值,并提出其它类似车辆等效荷载取值方法,为基坑栈桥设计提供了数据支撑.
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文献信息
篇名 土方车作用下基坑栈桥双向板等效荷载研究
来源期刊 江苏建筑 学科
关键词 基坑 栈桥 双向板 土方车 等效荷载
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 地基基础
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 TU463
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-6270.2021.04.024
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研究主题发展历程
节点文献
基坑
栈桥
双向板
土方车
等效荷载
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江苏建筑
双月刊
1005-6270
32-1195/TU
大16开
江苏省南京市北京西路12号
1981
chi
出版文献量(篇)
4208
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