北京市轨道交通机场线西延工程洪涝设防水位分析

• 作者: 尤洋
• 来源期刊: 中国防汛抗旱
• 关键词: 轨道交通 机场线西延 洪水影响评价 内涝积水分析 淹没影响分析
• 年，卷（期）: 2021,（5）
• 所属期刊栏目: 研究探讨|STUDIES AND DISCUSSIONS
• 页码范围: 30-34
• 页数: 5页
• 分类号: TV122.+3
• 语种: 中文
• DOI: 10.16867/j.issn.1673-9264.2021009

摘要

为保障人民生命财产安全,进行北京市轨道交通机场线西延工程洪涝设防水位分析.采用传统的水文分析计算项目区最大积水量和积水时间;通过ArcGIS软件根据DEM地形数据采用水量平衡法绘制各排水分区内的积水范围和积水深度.结果表明,在50年一遇降雨条件下,北新桥站和东直门站均没有积水,相关工程设施最低点分别高于周边积水水位0.26 m和2.00 m.因此,在设计排涝标准下,建设项目基本没有内涝风险,洪水对建设项目的影响较小.另外,结合水文计算和通惠河基本情况分析,100年一遇洪水位低于堤顶高程0.36 m,本项目不受通惠河百年洪水淹没影响.