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摘要:
基于雷诺方程建立表面织构化滑动轴承润滑理论模型,探究不同织构参数(分布角度、深度、面积比、偏斜角度、长度)对钻头滑动轴承承载力和摩擦因数的影响规律.在油膜收敛和最小油膜厚度附近区域布置织构,有利于增加轴承表面润滑性能,而织构布置在油膜发散处反而会减小轴承承载力,增大摩擦因数.织构的最佳织构深度与轴承的工况相关,不同偏心率条件下最优织构深度不同,轴承所承载的载荷越大,凹槽型织构化轴承的最佳织构深度越深;摩擦因数随织构面积比的增加先增大后减小,当面积比为18%时,摩擦因数最小.织构深度对织构偏斜角度的影响较小,轴承摩擦因数随偏斜角度的增加逐渐减小;织构长度为轴承宽度的1/2时,轴承润滑效果最佳.
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关键词云
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文献信息
篇名 凹槽型织构对钻头滑动轴承表面摩擦学性能影响分析
来源期刊 机械科学与技术 学科 工学
关键词 表面织构 钻头 润滑减磨 表面磨损 摩擦因数
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 机械动力学
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 TG156
字数 语种 中文
DOI 10.13433/j.cnki.1003⁃8728.20200017
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研究主题发展历程
节点文献
表面织构
钻头
润滑减磨
表面磨损
摩擦因数
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
机械科学与技术
月刊
1003-8728
61-1114/TH
大16开
西安友谊西路127号
52-193
1981
chi
出版文献量(篇)
8073
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15
总被引数(次)
69926
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