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摘要:
金属材料随温度变化的力学性能和物理性能,会影响燃油发动机的可靠性.在发动机正向设计开发初期,需要使用相关性能参数,进行热固耦合CAE分析、疲劳CAE分析,并据此制定发动机相关金属部件材料的性能设计和检测的标准和流程.本文介绍了力学性能和物理性能的测试过程,并利用测试结果,与AVL提供的参数对比分析,研究数据的应用性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机金属材料随温度变化的性能研究
来源期刊 内燃机 学科
关键词 力学性能 物理性能 可靠性 热固耦合 疲劳
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 10-15
页数 6页 分类号 TK427
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2021.04.004
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
力学性能
物理性能
可靠性
热固耦合
疲劳
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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