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摘要:
日本车辆制造有限公司为提高铁道车辆车体焊接区的质量,对于以往MIG(金属极惰性气体保护焊)焊接产生的缺陷及变形采取措施.近年来,地铁车辆、常规线路车辆、新干线车辆均广泛采用摩擦搅拌接合(FSW).并且,对FSW技术开发进行了研究与探求.本文对该公司开发的FSW接合用新型工具以及在铁道车辆车体上的应用效果进行了论述.
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摆式车辆
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特点分析
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车体组成
地铁车辆
装配
焊接变形
尺寸超差
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 摩擦搅拌接合工具的开发及在车辆车体上的应用
来源期刊 国外机车车辆工艺 学科 交通运输
关键词 摩擦搅拌接合 铁道车辆 旋转工具 应用
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U270.6|TG453.+9
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
摩擦搅拌接合
铁道车辆
旋转工具
应用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
国外机车车辆工艺
双月刊
1007-6077
32-1182/U
大16开
江苏省常州市戚墅堰五一路99
28-88
1964
chi
出版文献量(篇)
1482
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1
总被引数(次)
1442
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