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摘要:
提出了基于DO-Conv改进的端到端车牌识别算法,该算法引入一种新颖的深度过参数化卷积(Depthwise Over-Parameterized Convolutional Layer, DO-Conv),用于替换常规卷积,提升图像特征提取的有效性,从而提高车牌识别的准确率。研究结果表明:改进后的算法在合成数据集和SYSU数据集上的识别准确率分别为97.42%和95.08%,均优于使用传统卷积的端到端识别算法。
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文献信息
篇名 基于DO-Conv改进的端到端车牌识别算法
来源期刊 计算机科学与应用 学科 工学
关键词 车牌识别 端到端 深度过参数化卷积 DO-Conv
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 588-595
页数 8页 分类号 TP3
字数 语种
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
车牌识别
端到端
深度过参数化卷积
DO-Conv
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机科学与应用
月刊
2161-8801
武汉市江夏区汤逊湖北路38号光谷总部空间
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