从总体设计角度透视高超声速飞行器边界层转捩问题

• 作者: 李志文 袁海涛 黄斌 张增辉 于新源
• 来源期刊: 空气动力学学报
• 关键词: 边界层转捩 高超声速飞行器 总体设计
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 综述|Review
• 页码范围: 26-38
• 页数: 13页
• 分类号: O357.4+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.7638/kqdlxxb-2020.0061

摘要

边界层转捩对飞行器总体性能影响很大,按照弹道式再入、再入机动、高超声速滑翔、高超声速巡航四类飞行器进行分类,与边界层转捩相关的典型问题可归结为气动力、气动热及掺混效率三类,相应带来飞行稳定性与配平能力、落点散布、防热风险、飞行器减重、推进系统优化等问题.针对边界层转捩控制问题,从总体设计方面可采取弹道设计、翼载荷控制、外形设计、材料选择等措施,推迟或诱发转捩,以达到减阻、减热、掺混等设计目标.总体设计单位应重视开展静音风洞试验,充分利用飞行任务资源积累转捩研究基础数据,努力提高理论分析与预示能力,牵引开发高效、高精度的转捩分析工具.