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摘要:
长征五号是我国新一代大型运载火箭(代号CZ-5),芯级捆绑四个助推器,每个助推器配置两台并联的液氧煤油高压补燃发动机.本文对国内外运载火箭的故障模式进行分析,结合CZ-5火箭首飞实际情况,提出了助推动力系统风险规避应采取的措施.针对CZ-5火箭助推级和芯一级发动机起动点火的特点,分析了CZ-5火箭首次发射中的异型发动机点火匹配特性.简述了YF-100系列液氧煤油发动机的研制历程、技术特征和热环境适应性,重点分析了发动机在可重复使用和大范围推力调节方面的潜力.对比了国内外液氧煤油补燃循环发动机的推重比性能,分析了不同发动机推重比对火箭运载能力的影响,总结了提高发动机性能的措施(如采用泵后摆技术、选用高强度轻质化材料等).提出了新一代液氧煤油发动机必须在满足高可靠性的前提下,追求高性能、高推重比、降低成本和增强适应性的后续改进方向.
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文献信息
篇名 长征五号运载火箭助推动力系统
来源期刊 推进技术 学科
关键词 运载火箭 液氧煤油发动机 助推器 技术特征 推重比
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 总体技术|Overall technology
研究方向 页码范围 1449-1457
页数 9页 分类号 V434
字数 语种 中文
DOI 10.13675/j.cnki.tjjs.200651
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推重比
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推进技术
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