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摘要:
为解决混合流水车间排产优化中企业较为关注的最大加工时间最小问题及设备负载均衡问题,引入综合评价指标函数,并建立了混合整数规划数学模型.改进了基本遗传-粒子群算法,充分利用了粒子群算法搜索速度快的优点及遗传算法搜索范围广的优点,且在算法寻优过程中引入随遗传与迁移代数自适应调整参数的策略,相较于原算法,改进后的算法有更强的跳出局部最优、保持活力的能力.基于汽车生产线数据对遗传算法、粒子群算法及改进遗传-粒子群算法进行了仿真比较,结果表明:改进后的算法在综合评价指标函数与所需收敛代数上均优于普通遗传算法与粒子群算法.
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文献信息
篇名 改进PSO-GA算法求解混合流水车间调度问题
来源期刊 武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 学科
关键词 遗传-粒子群混合算法 混合流水车间调度 多目标优化
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 港口航道与物流工程
研究方向 页码范围 586-590
页数 5页 分类号 TH1
字数 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.2095-3844.2021.03.034
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
遗传-粒子群混合算法
混合流水车间调度
多目标优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
武汉理工大学学报(交通科学与工程版)
双月刊
2095-3844
42-1824/U
大16开
武昌区和平大道1178号
38-148
1959
chi
出版文献量(篇)
5723
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