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摘要:
研究目的:免涂耐候钢在桥梁中的应用越来越广泛,耐候钢管混凝土桥墩通常出现局部受压荷载工况.为研究矩形耐候钢管混凝土柱轴向局部受压特性,本文结合3根耐候钢管混凝土柱局部轴压试验,采用ABAQUS有限元软件进行模拟计算,结合试验和有限元方法分析局压面积比ψ2、含钢率、混凝土强度、钢管强度等参数对局压耐候钢管混凝土柱力学性能的影响. 研究结论:(1)当含钢率小于0.14时,随着钢管厚度的增加,套箍效应对局压承载能力、刚度有很大的提高,当含钢率大于0.14时,继续增加钢管厚度对提高局压承载能力效果不明显,随着钢管厚度的增加,钢管混凝土界面的纵向剪力传递长度变长;(2)对参数进行回归分析发现:局压面积比ψ2、核心混凝土强度、含钢率是影响局压承载力的重要参数,钢材强度对局压承载能力影响较小;(3)提出了耐候钢管混凝土柱局压承载力简化计算公式;(4)本研究成果可为高架桥梁耐候钢管混凝土桥墩设计与应用提供技术支撑.
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文献信息
篇名 耐候钢管混凝土柱局部轴向受压性能试验研究
来源期刊 铁道工程学报 学科
关键词 耐候钢 局压面积比 局部受压承载力
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程|Bridge Engineering
研究方向 页码范围 76-83
页数 8页 分类号 TU398
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2021.01.014
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研究主题发展历程
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耐候钢
局压面积比
局部受压承载力
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铁道工程学报
月刊
1006-2106
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1984
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