列车车辆级以太网拓扑可靠性分析研究

• 作者: 李元轩
• 来源期刊: 铁道机车车辆
• 关键词: 列车车辆级网络 以太网拓扑 可靠性分析
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 专题研究|Subject Research
• 页码范围: 58-64
• 页数: 7页
• 分类号: U285.4+4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-7842.2021.03.11

摘要

以太网广泛应用于列车网络控制系统,列车单元内车辆级网络结构多样,如何选择合理的拓扑成为了需要解决的重要工程实现问题.文中从列车以太网的拓扑结构特点出发,分析了线形拓扑、环形拓扑、双归属拓扑等8种车辆级拓扑结构,针对各类拓扑的特点进行了可靠性分级,计算了各类车辆级网络拓扑设计的通信可靠性.列车网络控制系统应结合不同的场景需求,选择合理的拓扑结构以满足信息传输需求.