粤东山区浅埋偏压隧道进洞施工优化研究

• 作者: 官治立
• 来源期刊: 广东公路交通
• 关键词: 浅埋偏压隧道 施工优化 进洞方案
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 隧道工程
• 页码范围: 164-169
• 页数: 6页
• 分类号: U455.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.19776/j.gdgljt.2021-04-0164-06

摘要

以粤东山区大潮高速公路浅埋偏压隧道梅岭隧道为背景,开展围岩预加固措施及进洞施工优化研究,并根据实际应用评价优化效果.研究结果表明,在隧址区降雨量充沛和工期紧的特殊条件下,采用"管棚+地表小导管注浆+混凝土反压护拱"的措施能较好地起到围岩超前加固的作用,该加固条件配合"短台阶预留核心土法"进洞施工,施工安全和工期得到了较好的保障.依托工程采用优化方案后,进洞施工总体较为顺利,仅在洞内初期支护上出现轻微裂缝,开展裂缝监测和结构验算后进一步表明,该初支裂缝为浅层的,二次衬砌施工后可确保结构安全.