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摘要:
铆接钢结构桥梁的疲劳失效问题属于结构母材的疲劳损伤失效问题,准确分析和预测其疲劳寿命对保证桥梁结构安全运营具有重要意义.为了研究疲劳裂纹萌生阶段铆接钢结构桥梁的疲劳损伤机理,文章开展了典型疲劳试验试件的损伤力学分析.基于连续介质损伤力学(CDM)的经典理论和不可逆热力学的基本原理,通过在ABAQUS软件中开发UMAT子程序实现损伤场与应力应变场的全耦合分析,对铆接钢结构桥梁典型疲劳试验试件的疲劳裂纹萌生阶段进行研究.结果表明:结构疲劳损伤累积过程表现出早期损伤变化率小、后期损伤变化率大的非线性损伤累积特性;在结构疲劳抗力相同的情况下,随着载荷水平的不断提高,结构疲劳裂纹萌生寿命显著下降.
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文献信息
篇名 基于损伤力学的铆接试件疲劳裂纹萌生寿命研究
来源期刊 四川建筑 学科
关键词 疲劳损伤 裂纹萌生 损伤力学 疲劳抗力
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 工程结构
研究方向 页码范围 175-177,180
页数 4页 分类号 O346.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-8983.2021.03.055
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四川建筑
双月刊
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51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
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