基于M脚本的四驱纯电动汽车扭矩分配研究

• 作者: 王金桥 王新树 李魁 吴俊 杜大宝
• 来源期刊: 上海汽车
• 关键词: M脚本 扭矩分配 目标优化 四驱纯电动汽车
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 电动化技术
• 页码范围: 14-17
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2021.07.03

摘要

文章提出了一种基于M脚本的四驱纯电动汽车扭矩分配方法,该方法根据系统效率最优法进行前后电机扭矩分配,通过输入某车型相关参数和M脚本,自动计算不同车速、不同轮边扭矩下的损耗功率,并自动提取最小损耗功率和对应的前电机扭矩分配比例系数,最后得到前电机扭矩分配比例系数MAP.通过对多种分配方式计算结果的对比分析,证明所提出的扭矩分配方法是可行的,能够为车企在节能减排方面提供一定的指导.