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摘要:
为了进一步缩短集装箱船舶在港靠泊时间,基于场桥作业区域划分思想,综合考虑场桥分配均衡、场桥任务量均衡和集装箱任务顺序等实际约束,以装船任务总完成时间最短为目标,构建场桥和内集卡跨箱区协同调度方法,并设计包含带改进操作的遗传算法进行求解.对比实证分析表明,在装船任务一定的情况下,所提出的调度算法能够进一步缩短场桥和内集卡的作业时间,提升场桥和内集卡调度效率,从而缩短集装箱船舶在港靠泊时间.
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文献信息
篇名 集装箱港口装船作业模式下场桥和内集卡跨箱区联合调度优化
来源期刊 港口科技 学科
关键词 港口 集装箱 装船作业 场桥 内集卡 跨箱区调度优化 遗传算法
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 效率港口
研究方向 页码范围 11-17,23
页数 8页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-6826.2021.07.003
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遗传算法
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港口科技
月刊
1673-6826
31-1986/U
大16开
上海市陆家浜路1396号A2003室
1979
chi
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