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集装箱港口装船作业模式下场桥和内集卡跨箱区联合调度优化
集装箱港口装船作业模式下场桥和内集卡跨箱区联合调度优化
作者:
沈汝超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港口
集装箱
装船作业
场桥
内集卡
跨箱区调度优化
遗传算法
摘要:
为了进一步缩短集装箱船舶在港靠泊时间,基于场桥作业区域划分思想,综合考虑场桥分配均衡、场桥任务量均衡和集装箱任务顺序等实际约束,以装船任务总完成时间最短为目标,构建场桥和内集卡跨箱区协同调度方法,并设计包含带改进操作的遗传算法进行求解.对比实证分析表明,在装船任务一定的情况下,所提出的调度算法能够进一步缩短场桥和内集卡的作业时间,提升场桥和内集卡调度效率,从而缩短集装箱船舶在港靠泊时间.
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篇名
集装箱港口装船作业模式下场桥和内集卡跨箱区联合调度优化
来源期刊
港口科技
学科
关键词
港口
集装箱
装船作业
场桥
内集卡
跨箱区调度优化
遗传算法
年,卷(期)
2021,(7)
所属期刊栏目
效率港口
研究方向
页码范围
11-17,23
页数
8页
分类号
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1673-6826.2021.07.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
港口
集装箱
装船作业
场桥
内集卡
跨箱区调度优化
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港口科技
主办单位:
中国港口协会
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-6826
CN:
31-1986/U
开本:
大16开
出版地:
上海市陆家浜路1396号A2003室
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3251
总下载数(次)
8
总被引数(次)
3425
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