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摘要:
为解决能用于煤与瓦斯突出预测模型的真实事故训练数据量小、数据集缺失严重的问题,提出采用数据挖掘多重填补(MI)算法填补事故数据中缺失参数,增大可用数据集,并将填补后的数据用于支持向量机(SVM)预测模型的训练与测试,选取K最近邻(KNN)算法与SVM进行对比.结果 表明:SVM数据填补前后的平均识别率分别为88.37%和88.87%,事故数据的识别率分别79.71%和91.27%;KNN算法在数据填补前后,平均识别率分别为87.59%和88.37%,事故识别率分别为70.4%和84.23%;可见:MI对平均识别率的提升作用不大,对事故识别率的提升作用显著,可提高煤与瓦斯突出事故预测率,数据填补后SVM算法比KNN算法的事故识别率高.
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文献信息
篇名 MI和SVM算法在煤与瓦斯突出预测中的应用
来源期刊 中国安全科学学报 学科
关键词 多重填补(MI) 支持向量机(SVM) 煤与瓦斯突出 预测 事故识别率
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 安全工程技术|Safety engineering technology
研究方向 页码范围 75-80
页数 6页 分类号 X936
字数 语种 中文
DOI 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2021.01.011
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多重填补(MI)
支持向量机(SVM)
煤与瓦斯突出
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事故识别率
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中国安全科学学报
月刊
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1991
chi
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