基于MpCCI的载荷转换方法研究

• 作者: 王昌林 李磊 王全红
• 来源期刊: 工程与试验
• 学科: 航空航天
• 关键词: 气动载荷 结构载荷 载荷转换 MpCCI
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 试验理论|Testing Theory
• 页码范围: 5-8,94
• 页数: 5页
• 分类号: V216
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-3407.2021.04.002

摘要

如何准确地将机翼表面复杂的气动载荷加载到结构上,是针对机翼结构进行静力、疲劳试验及结构有限元分析的关键一步.目前常用的将气动节点载荷向结构节点载荷转换的方法,其实现过程和原理虽然简单,但通用性和易用性不强,精确度还有待提高.本文通过弱耦合的方式,利用MpCCI(Mesh-based Parallel code coupling Interface)进行载荷转换,并将所取得的结果与现有的转换方式进行对比分析.研究结果表明,使用MpCCI进行载荷转换,能够提高转换效率并获得更精确的结果.所得结论可以为机翼的气动结构分析、设计和试验提供参考.