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摘要:
研究目的:大型铁路客站在遭受偶然事件引发局部破坏从而导致连续倒塌时,会造成大量的人员伤亡和经济损失,应对其抗连续倒塌能力进行分析研究.本文以某高铁客站站房和雨棚钢结构体系为研究对象,分别取不同部位的构件作为关键构件,按照规范的拆除构件法进行线性静力分析,旨在通过分析不同构件失效引起的结构破坏情况,判断各构件在抗连续倒塌设计中的重要性,并在设计中有针对性地采取不同的措施.研究结论:(1)悬挑桁架根部钢柱属于重要的结构构件,其失效会引起结构连续性倒塌,应在设计及后期运营监测中重点考虑;(2)侧式站房与雨棚相接处根部桁架下弦、雨棚柱、雨棚顺轨向主梁等属于比较重要的结构构件,其失效可能引起结构局部破坏或不能满足正常使用的大变形,设计中应考虑一定的安全冗余;(3)侧式站房树状柱属于一般结构构件,其失效不会引起结构破坏;(4)本文方法计算简单、有效,可为类似结构的抗连续倒塌设计提供参考.
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文献信息
篇名 某高铁客站钢结构抗连续倒塌分析
来源期刊 铁道工程学报 学科
关键词 钢结构 连续倒塌 拆除构件法 关键构件 铁路站房
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 枢纽,站场与房建|Terminal,Station yard and Building
研究方向 页码范围 60-65
页数 6页 分类号 TU391
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2021.07.011
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研究主题发展历程
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钢结构
连续倒塌
拆除构件法
关键构件
铁路站房
研究起点
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期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
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