锥形通道流动模式磁流变悬置磁路设计与优化

• 作者: 蔡强 隗寒冰 邓召学 韦鑫鑫
• 来源期刊: 重庆理工大学学报（自然科学版）
• 关键词: 磁流变悬置 倾斜角度 磁感应强度 压降
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 车辆工程
• 页码范围: 16-22,84
• 页数: 8页
• 分类号: U463.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-8425(z).2021.04.003

摘要

针对径向阻尼通道磁流变悬置磁芯内径较大时,通道磁感应强度过早饱和的问题,提出一种具有锥形阻尼通道结构的流动模式磁流变悬置.根据流体理论建立了锥形阻尼通道的压降模型;采用有限元法分析了阻尼通道倾斜角度、内径等关键结构参数对通道内磁感应强度及压降的影响规律,仿真结果表明,通过调整倾斜角度、内径等关键结构参数可有效提高通道内磁感应强度及压降;搭建联合仿真优化平台,以ANSYS为分析系统,对磁路结构的参数化建模,并基于ISIGHT软件对悬置磁路结构进行优化设计,下侧阻尼通道磁流变液平均磁感应强度由0.49 T提高到0.52 T,黏性压降由61.221 kPa降低到39.086 kPa,屈服压降由404 kPa提高到955.5 kPa.优化结果表明:该锥形磁流变悬置结构可有效提高阻尼通道磁感应强度,具有更好的可控性.