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基于负二项分布的高速公路事故多发路段风险划分等级方法研究
基于负二项分布的高速公路事故多发路段风险划分等级方法研究
作者:
吴志敏
陈新
张潇潇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
负二项分布
事故多发路段
风险等级划分
危险值
摘要:
事故多发路段一直是高速公路安全管理工作的重点问题之一.为了对高速公路事故多发路段风险等级进行划分,文章采用了负二项分布的统计原理,对高速公路事故多发路段进行鉴别,并以3条高速公路事故数据作为分析依据,提出了一种基于统计特征的高速公路事故多发路段风险等级划分方法.研究结果表明:负二项分布可用于高速公路事故多发路段的鉴别,事故路段总数与路段划分长度呈反方向变化;同时引入负二项分布的置信区间上限值可对事故多发路段风险等级进行划分,为高速公路事故多发路段治理排序提供参考.
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篇名
基于负二项分布的高速公路事故多发路段风险划分等级方法研究
来源期刊
西部交通科技
学科
关键词
负二项分布
事故多发路段
风险等级划分
危险值
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
交通工程
研究方向
页码范围
157-160
页数
4页
分类号
U491.3
字数
语种
中文
DOI
10.13282/j.cnki.wccst.2021.02.042
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事故多发路段
风险等级划分
危险值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
西部交通科技
主办单位:
广西交通科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1673-4874
CN:
45-1339/U
开本:
大16开
出版地:
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
邮发代号:
创刊时间:
2006
语种:
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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