全地形消防车双横臂悬架仿真分析与优化

• 作者: 魏娟 王志雷 窦登科 杨广元
• 来源期刊: 制造业自动化
• 关键词: 全地形消防车 双横臂独立悬架 ADAMS/Car 灵敏度分析 优化
• 年，卷（期）: 2021,（7）
• 所属期刊栏目: 数字信号处理
• 页码范围: 73-76
• 页数: 4页
• 分类号: U463.33|U462.33
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-0134.2021.07.016

摘要

以悬架设计理论为基础,设计了全地形消防车双横臂悬架.通过SolidWorks建立全地形消防车悬架模型,以建立的双横臂悬架三维模型和设计参数,利用ADAMS/Car建立全地形消防车双横臂悬架动力学虚拟样机模型.之后对双横臂悬架虚拟样机模型进行双轮平行跳动仿真试验,分析各定位参数变化后得出主销内倾角变化范围不合理.之后联合ADAMS/Insight对悬架硬点进行灵敏度分析及优化.结果表明优化后的主销内倾角达到了合理变化范围,其他定位参数也均有了一定的改善,有效的提升全地形消防车悬架性能.