侧向粉喷桩变刚度处治桥头跳车效果研究

• 作者: 涂义亮 方忠 徐建强 柴贺军 李海平
• 来源期刊: 地下空间与工程学报
• 关键词: 桥头跳车 侧向粉喷桩 数值模拟 变刚度 沉降
• 年，卷（期）: 2021,（4）
• 所属期刊栏目: 设计、施工、监测
• 页码范围: 1201-1208
• 页数: 8页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

为了解决因软土路基不均匀沉降引起的桥头跳车问题,依托G15沈海高速八字桥段工程,提出了侧向粉喷桩变刚度非开挖处治方案,首先采用二维数值模拟得出粉喷桩不同处治深度的影响规律,然后采用三维数值模拟对设计方案进行了分析验证.结果 表明:沉降主要发生在淤泥层,随着粉喷桩处治深度的增加,沉降控制效果逐渐变好,当桩长为42 m时,处治深度贯穿整个淤泥层,沉降控制效果最好;侧向粉喷桩较好地约束了路基土体的侧向水平位移,与周围土体形成的复合路基的竖向刚度得到增强,因而在路基沉降控制中能够发挥作用;通过对桥头段进行粉喷桩变刚度处治,使得沉降坡度减小,沿线路方向沉降呈现渐变效果,有效地缓解了桥头跳车问题.