造船龙门起重机主梁结构的疲劳强度计算方法对比

• 作者: 殷鹏 岳增可 郭晓光 王欣
• 来源期刊: 起重运输机械
• 关键词: 造船龙门起重机 应力比 应力幅 累积损伤理论
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 设计计算
• 页码范围: 55-59
• 页数: 5页
• 分类号: TH213.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-0785.2021.01.010

摘要

造船龙门起重机是由各类金属结构件焊接而成,在随机载荷和动载荷作用下疲劳破坏是钢结构主要失效形式之一.为预防疲劳事故发生,以580 t级在役造船龙门起重机主梁结构为研究对象,对实际结构进行模拟,分别采用应力比法和应力幅法进行疲劳强度分析,并从计算原则和过程比较异同,对比两种方法计算结果,表明对于焊接结构应力幅法普遍严于应力比法,这对实际疲劳设计与计算具有较好的指导意义.