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摘要:
针对衡器载荷测量仪检定电子汽车衡过程需要分别检定偏载、称量等性能的技术需求,设计了一种多油路协同控制的恒载荷液压控制系统.该系统提出采用双泵联动液压伺服控制技术,同时优化PID自适应控制算法,提高了液压加载过程的稳定性和准确性.实现了单个载荷单元以及多个载荷单元对汽车衡的稳定加载,满足了对偏载和称量等计量性能检定的需求.
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文献信息
篇名 多油路协同控制恒载荷液压控制系统研究
来源期刊 衡器 学科 工学
关键词 多油路协同控制 液压控制 PID控制 自适应控制
年,卷(期) 2021,(11) 所属期刊栏目 科技应用|Science-Technology Application
研究方向 页码范围 9-14
页数 6页 分类号 TH715.1
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-5729.2021.11.005
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研究主题发展历程
节点文献
多油路协同控制
液压控制
PID控制
自适应控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
衡器
月刊
1003-5729
21-1182/TB
大16开
沈阳市沈河区先农坛路15号
1972
chi
出版文献量(篇)
3390
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