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摘要:
研究目的:螺旋箍筋发展至今已有100多年,圆形柱的螺旋箍筋形式一直较为单一,因此本文通过数值模拟,将新型五螺箍应用到圆形短柱中,对比常见的单个螺旋箍筋和双重螺箍,研究不同混凝土强度和箍筋体积配箍率下圆形短柱轴压性能,并分析五螺箍对混凝土的复合约束作用规律,结合约束混凝土理论,提出五螺箍短柱轴压承载力计算模型.研究结论:(1)五螺箍在圆形短柱中应用效果较好,相比螺旋箍筋和双重螺箍,配置五螺箍的圆形短柱具有显著更大的轴压承载力和极限位移;(2)五螺箍对圆形短柱的约束效果随混凝土强度等级的提高而减小,随箍筋体积配箍率的增大而增大;(3)本文提出的五螺箍短柱轴压承载力计算模型误差较小、偏于安全,对工程实践有一定借鉴意义.
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文献信息
篇名 五螺箍圆形短柱轴压性能研究
来源期刊 铁道工程学报 学科
关键词 五螺箍 轴压承载力 体积配箍率 Mander模型
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 站场与房建|Station yard and Building
研究方向 页码范围 97-102
页数 6页 分类号 TU375.3|TU312
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2106.2021.05.017
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
五螺箍
轴压承载力
体积配箍率
Mander模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道工程学报
月刊
1006-2106
11-3567/U
16开
北京市复兴路69号中国中铁广场
1984
chi
出版文献量(篇)
5282
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