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摘要:
针对排气管与焊接夹具之间发生运动干涉导致焊接质量不佳以及夹持机构工作周期选择不合理导致夹持机构寿命降低这两个问题.利用CATIA软件设计了一种四爪型焊接夹具,该装置主要由夹持机构和分度机构两大部分组成.将模型导入ADAMS仿真软件中进行运动学仿真,得到夹持机构与分度机构位移和角度的仿真结果以及夹持机构中四个夹爪在不同工作周期下运动速度、加速度、位移的数据结果,这些结果为解决焊接夹具的运动干涉问题与合理地选择工作周期提供理论依据,从而节省焊接夹具设计周期和成本,提高了焊接夹具工作的可靠性.
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文献信息
篇名 汽车排气管焊接夹具的运动学仿真
来源期刊 吉林化工学院学报 学科
关键词 汽车排气管 焊接夹具 夹持机构 分度机构 运动仿真
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 教学·教育
研究方向 页码范围 81-84
页数 4页 分类号 TP391
字数 语种 中文
DOI 10.16039/j.cnki.cn22-1249.2021.07.016
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研究主题发展历程
节点文献
汽车排气管
焊接夹具
夹持机构
分度机构
运动仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
吉林化工学院学报
月刊
1007-2853
22-1249/TQ
大16开
吉林市承德街45号
1984
chi
出版文献量(篇)
4578
总下载数(次)
15
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