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摘要:
阐述了复合材料冲击响应模型基本原理、响应类型和简化分析方法;介绍了层合复合材料分层临界载荷模型的种类,包括基于断裂理论、基于剪切强度理论的模型及考虑由挠曲变形导致的"包裹"效应的修正方法,介绍了共固化胶接区域分层模型.阐述了复合材料壁板落重冲击测试仪器的原理、数据处理方法、实施过程中的注意事项.最后,阐明目前冲击阻抗分析和测试技术的局限性以及未来发展趋势.
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文献信息
篇名 航空复合材料壁板低速冲击损伤阻抗分析与测试实践
来源期刊 航空制造技术 学科
关键词 冲击阻抗 复合材料壁板 响应模型 试验方法 落重冲击
年,卷(期) 2021,(14) 所属期刊栏目 专稿|Feature
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.16080/j.issn1671-833x.2021.14.014
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试验方法
落重冲击
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期刊影响力
航空制造技术
半月刊
1671-833X
11-4387/V
大16开
北京340信箱
82-26
1958
chi
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