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摘要:
为了解决超高性能混凝土组合钢桥面铺装在城市桥梁应用的适用性问题,依托湘府路城市快速路工程,对组合桥面铺装结构计算分析,并通过单U肋静力试验和500万次疲劳试验验证.结果表明:超高性能混凝土层不仅显著改善沥青面层支撑条件,而且具有良好的抗裂性能,同时可使钢结构达到理论无限疲劳寿命.该方案具有良好的适用性,各结构层均能够满足使用要求.可供类似钢桥面铺装工程参考.
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文献信息
篇名 湘府路城市快速路组合钢桥面铺装方案研究
来源期刊 结构工程师 学科
关键词 城市桥梁 组合钢桥面铺装 计算分析 静力试验 疲劳试验
年,卷(期) 2021,(6) 所属期刊栏目 工程施工|Engineering Construction
研究方向 页码范围 215-220
页数 6页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0159.2021.06.026
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研究主题发展历程
节点文献
城市桥梁
组合钢桥面铺装
计算分析
静力试验
疲劳试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
结构工程师
双月刊
1005-0159
31-1358/TU
大16开
上海四平路1239号同济大学土木大楼B401
1985
chi
出版文献量(篇)
3191
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5
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