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摘要:
以亚吉铁路为项目背景,围绕海铁联运管理模式展开探讨.海铁联运的管理模式分为港口自主管理模式和路港协作管理模式2类.论文结合大连港港站及湛江港港站实例分析2种模式的特点,并根据亚吉铁路运营实际情况,提出了契约式协作管理模式,对该模式适应性进行分析.实践证明,该模式在一定程度上实现了港口和铁路的一体化经营,简化了相关手续的办理,降低了运输成本,有效地提高了海铁联运整体的运输效率.
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文献信息
篇名 亚吉铁路海铁联运管理模式分析
来源期刊 工程建设与设计 学科 经济
关键词 亚吉铁路 海铁联运 管理模式 契约式管理
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 工程项目管理
研究方向 页码范围 229-230,233
页数 3页 分类号 F512.4
字数 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.02.084
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研究主题发展历程
节点文献
亚吉铁路
海铁联运
管理模式
契约式管理
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
出版文献量(篇)
20201
总下载数(次)
28
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