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摘要:
对于地铁全自动运行系统,系统的整体可用性和安全性是保障地铁运营的重中之重.结合地铁全自动运行需求、RAMS指标体系和行业协会标准,介绍控制中心信号设备中的ATS子系统和LTE子系统的冗余配置方案和冗余设备之间的切换机制设计,可为城市轨道交通的建设提供参考借鉴.
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文献信息
篇名 地铁全自动运行控制中心信号系统冗余设计方案
来源期刊 铁道通信信号 学科
关键词 地铁 全自动运行 信号系统 冗余配置
年,卷(期) 2021,(9) 所属期刊栏目 城轨?企铁
研究方向 页码范围 88-92
页数 5页 分类号 U231.7
字数 语种 中文
DOI 10.13879/j.issn.1000-7458.2021-09.21093
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地铁
全自动运行
信号系统
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铁道通信信号
月刊
1000-7458
11-1975/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-403
1957
chi
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