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摘要:
为探寻物流企业在碳税政策下低碳行为的演化路径,构建以政府与物流企业为主体的演化博弈动态模型,得到6种情形下演化系统的3种稳定状态与1种不稳定状态,并得出博弈系统内演化路径与影响系统达到理想状态的多重因素.通过数值仿真验证结论并分析碳税税率的调整在不同情形下对系统演化的影响.研究表明,当政府主动监管成本较低且合理制定碳税税率,并对物流企业的非低碳行为处以高额罚款时,无论物流企业创新低碳技术的成本是多少,博弈系统最终都能达到最优状态;碳税税率是加速物流企业低碳转型的有效手段,在物流企业收敛于低碳策略的系统稳定状态中加快其向低碳策略演化的速度;仅依靠碳税无法维持物流企业保持低碳行为,博弈系统理想状态由多重因素影响,碳税税率同样在物流企业收敛于非低碳策略的系统稳定状态中加快其向非低碳策略演化的速度.
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文献信息
篇名 考虑碳税政策的物流企业低碳行为演化研究
来源期刊 安全与环境学报 学科
关键词 环境学 碳税政策 演化博弈 物流企业 政府监管 低碳行为
年,卷(期) 2021,(4) 所属期刊栏目 污染控制技术与原理|Pollution Control
研究方向 页码范围 1750-1758
页数 9页 分类号 X24
字数 语种 中文
DOI 10.13637/j.issn.1009-6094.2020.0790
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研究主题发展历程
节点文献
环境学
碳税政策
演化博弈
物流企业
政府监管
低碳行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境学报
双月刊
1009-6094
11-4537/X
大16开
北京市海淀区中关村南大街5号
2-770
2001
chi
出版文献量(篇)
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58460
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