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摘要:
目前,针对高桩码头响应的研究大多数未考虑上部起重机结构,或将起重机结构简化为集中质量,针对起重机-码头结构相互作用缺乏精细化模拟.基于开源有限元数值计算平台OpenSees,建立起重机-码头三维有限元模型.结合起重机固有振动特性,对有/无起重机的高桩码头动力响应进行对比分析,研究了地震作用下起重机对码头结构响应的影响.研究结果表明:起重机模态分析显示起重机的动力行为主要表现为腿部与门架结构以及前后大梁的摆动;起重机的存在改变了下部码头结构的内力分布和内力最大值出现的位置,这将改变码头结构的破坏模式;起重机对桩剪力和弯矩最大值的影响与地震时刻相关.研究成果对起重机-码头结构相互作用体系地震反应与抗震技术研究具有重要理论意义与应用价值,可为类似体系数值模拟提供借鉴与参考.
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文献信息
篇名 地震作用下起重机对高桩码头的动力响应影响
来源期刊 工程力学 学科
关键词 起重机 高桩码头 桩-土相互作用 模态分析 动力响应 地震
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 土木工程学科|CIVIL ENGINEERING
研究方向 页码范围 183-196
页数 14页 分类号 U656.1+13
字数 语种 中文
DOI 10.6052/j.issn.1000-4750.2020.07.0515
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研究主题发展历程
节点文献
起重机
高桩码头
桩-土相互作用
模态分析
动力响应
地震
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
月刊
1000-4750
11-2595/O3
大16开
北京清华大学新水利馆114室
82-862
1984
chi
出版文献量(篇)
8001
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