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摘要:
苏州轨道交通6号线江星路站~清塘路站盾构区间左线江星路站基坑开挖过程中,周边浅基础房屋最大沉降为3.86mm,差异沉降达4.71mm,对此采用端头加固、洞门预留注浆孔、洞门内部焊接一圈盾尾尾刷、割线始发、洞门与端头加固区沿区间线路长度范围多孔管片拼装、负环管片拆除洞门井接头、施工前洞门临时钢板焊接等措施,保证了周边房屋安全和盾构顺利始发.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 复杂环境下3层地铁站盾构小半径平面曲线始发技术
来源期刊 建筑技术 学科
关键词 割线始发 盾构隧道 管片拼装
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 地铁工程施工技术|Metro Engineering Construction Technology
研究方向 页码范围 933-936
页数 4页 分类号 TU74
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4726.2021.08.011
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研究主题发展历程
节点文献
割线始发
盾构隧道
管片拼装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑技术
月刊
1000-4726
11-2253/TU
大16开
北京市广莲路1号建工大厦A座9层
2-754
1970
chi
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