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摘要:
基于线性解耦后的弹体俯仰通道数学模型,以系统稳定裕度为约束条件,以减小舵偏输入、改善系统响应为目的,结合粒子群算法寻求最优加速度计与质心距离参数,分别得出了静稳定弹体、静中立弹体、静不稳定弹体最优距离参数,采用扩展线性二次型方法设计经典两回路过载自动驾驶仪.仿真结果表明,基于粒子群算法设计的两回路自动驾驶仪在保持系统稳定裕度的同时,可用较快的速度、较小的舵偏进入稳态.
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文献信息
篇名 基于粒子群算法的自动驾驶仪参数优化
来源期刊 兵器装备工程学报 学科
关键词 自动驾驶仪 舵偏 粒子群算法 线性二次型 参数优化
年,卷(期) 2021,(7) 所属期刊栏目 装备理论与装备技术
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TJ765
字数 语种 中文
DOI 10.11809/bqzbgcxb2021.07.009
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参数优化
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期刊影响力
兵器装备工程学报
月刊
2096-2304
50-1213/TJ
大16开
重庆市巴南区红光大道69号重庆理工大学期刊社
1980
chi
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