弹簧式液压脉动衰减器特性研究

• 作者: 杨庆俊 董日治 罗小梅 吕庆军
• 来源期刊: 液压与气动
• 关键词: 脉动衰减器 数值模拟 压力波动 波动抑制
• 年，卷（期）: 2021,（9）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 164-171
• 页数: 8页
• 分类号: TH137|TG335
• 语种: 中文
• DOI: 10.11832/j.issn.1000-4858.2021.09.023

摘要

车辆液压系统脉动式流量输出会造成管路的疲劳破坏.脉动衰减器作为输流管路的辅助部件,在压力吸收方面起重要作用.建立了脉动衰减器的数学模型,根据实际情况确立了脉动衰减器的参数,进行数值模拟,分析了无脉动衰减器时管路的压力波动情况;通过实验测量了脉动衰减器前后管路的压力波动变化情况.研究证明所设计脉动衰减器能够有效降低管路压力脉动,且对宽频域压力波动均有明显抑制效果,为液压系统管路波动抑制提供了方法支撑.