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摘要:
路面材料抗滑能力不足将会很大程度上影响行车安全,为解决这一问题,文章研究空隙率对PAC路面材料抗滑特性的影响规律,通过制备5种不同空隙率的PAC-13沥青混合料以及PAC-20沥青混合料,并设计了单层排水路面和双层排水路面组合结构方案,分析空隙率对PAC路面摩擦系数和构造深度的综合影响效果.研究成果有助于在工程设计中预估路面抗滑特性指标,从而提升道路行车安全性.
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文献信息
篇名 空隙率对PAC路面抗滑特性的影响研究
来源期刊 西部交通科技 学科
关键词 空隙率 抗滑特性 PAC-13 双层排水路面
年,卷(期) 2021,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 54-58,195
页数 6页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2021.05.015
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研究主题发展历程
节点文献
空隙率
抗滑特性
PAC-13
双层排水路面
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
总下载数(次)
16
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