变刚度复合地基在海启高速公路中的应用实践

• 作者: 何巍
• 来源期刊: 运输经理世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 变刚度复合地基 差异沉降 变桩距 布桩 经济效益分析
• 年，卷（期）: 2021,（14）
• 所属期刊栏目: 道路工程与技术
• 页码范围: 1-3
• 页数: 3页
• 分类号: U416
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-3681.2021.14.001

摘要

依托海启高速公路,采用等桩长变桩距的布桩方式,从工程实践角度系统介绍了变刚度复合地基方法,主要包括设计原则、计算理论、平面布桩及过渡设计、主要成果等.同时,以某一施工标段为例,将变刚度设计和正常布桩设计进行对比,最后对变刚度复合地基进一步应用进行展望.研究结果表明:采用变桩距的布桩方式,其处理效果能够满足规范要求且能有效控制地基的差异沉降,采用变刚度设计后经济和环保效益显著.