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汽车液压制动系统管路中的空气排出
汽车液压制动系统管路中的空气排出
作者:
韩学涛
施明伟
余永红
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车液压制动系统
管路
空气排出
摘要:
随着我国经济、科技的快速发展,人民生活水平日益提高,汽车使用量不断上升,给予道路交通极大的压力和负担,汽车液压制动系统是保证汽车稳定运行的关键。通过分析汽车液压制动系统可持续使用的效能,需要根据现阶段存在的故障和处理措施进行分析和落实。制动系统的整个功能状态主要是靠人为动力来传递的,若空气进入液压系统中很有可能产生较大的压缩性能,会导致制动效果大幅下降,此时需要将混入液压制动系统中的空气完全排出,才能够恢复正常运转状态。通过研究空气排出的原因、危害、解决措施和处理方式,能够维持汽车液压制动系统的可持续、稳定运行,为整体汽车发展带来更好地前景。
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篇名
汽车液压制动系统管路中的空气排出
来源期刊
汽车测试报告
学科
交通运输
关键词
汽车液压制动系统
管路
空气排出
年,卷(期)
2021,(22)
所属期刊栏目
行业综述
研究方向
页码范围
5-6
页数
2页
分类号
U461.3
字数
语种
中文
DOI
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汽车液压制动系统
管路
空气排出
研究起点
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期刊影响力
汽车测试报告
主办单位:
北京科学技术期刊学会
北京卓众出版有限公司
出版周期:
半月刊
ISSN:
1672-4895
CN:
11-5043/TH
开本:
出版地:
北京市朝阳区德外北沙滩1号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
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出版文献量(篇)
234
总下载数(次)
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