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摘要:
本文探究了铜管/铝板冷却、铝管/铝板冷却、塑料管/铝板冷却对电池组温度的影响.结果 表明,在4C放电时,铜管/铝板冷却的电池组的最高温度为48.46℃,最大温差为4.11℃,且在4C放电倍率下进行实际工况的模拟验证时,最高温度为48.10℃.说明铜管/铝板冷却能高效地对电动汽车用动力电池进行热管理且容易在工程中生产应用.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合液冷板在电池热管理中的应用研究
来源期刊 建筑热能通风空调 学科
关键词 液冷 复合管板 温差 均温
年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 59-62,97
页数 5页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-0344.2021.12.012
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研究主题发展历程
节点文献
液冷
复合管板
温差
均温
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑热能通风空调
月刊
1003-0344
42-1439/TV
大16开
武汉市武昌区北环路23号501室
38-112
1982
chi
出版文献量(篇)
4271
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11
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