液电混合挖掘机回转驱动系统运行特性及能效

• 作者: 秦涛 葛磊 黄伟男 权龙
• 来源期刊: 机床与液压
• 关键词: 液压挖掘机 回转系统 液电混合驱动 节能
• 年，卷（期）: 2021,（8）
• 所属期刊栏目: 建模与仿真|MODELING & SIMULATION
• 页码范围: 111-116,107
• 页数: 7页
• 分类号: TH137
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-3881.2021.08.025

摘要

液压挖掘机作业时,上车回转系统频繁起制动.由于惯性大、起动压力高,造成大量的溢流损失;制动时上车回转系统的动能通过液压马达出口的制动阀转化为热能,能量浪费大.为了降低挖掘机回转过程的能耗,提出液电混合挖掘机回转驱动系统.在回转过程中,电机作为主驱动控制上车回转系统的回转速度,液压马达-蓄能器回收上车回转系统制动动能,并在起动时辅助电机驱动回转系统.首先对主要元件进行参数设计,然后建立原机回转系统和所提系统的联合仿真模型,对2种回转系统的运行特性和能效特性展开研究.结果 表明:与原机系统相比,所提系统在1个回转工作循环内能耗降低37.26％～ 53.29％,并抑制了上车回转系统的回摆现象,提高整机运行的平稳性.