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汽车开门防撞预警系统设计与实现
汽车开门防撞预警系统设计与实现
作者:
张正
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
汽车防撞
毫米波雷达
动态算法
危险预警
摘要:
汽车为人民日常生活提供便利的同时也带来了安全隐患,为了降低驾乘人员开启车门时与其他物体发生碰撞的概率,基于毫米波雷达测距、测速设计了汽车开门防撞预警系统,运用LFMCW体制对发射信号与回波信号之间的关联进行深入分析,采用最大最小均值算法筛选出有效目标,通过比较车门开启所需时间与 目标移动到车体所需时间来判断是否存在相撞风险.最后,对不同移动速度、不同测试距离的物体进行了多次测试,平均报警准确率均在94%以上.结果表明,所设计的防撞预警系统具有良好的实用效果,为降低碰撞事故概率、避免人员伤亡与经济损失提供了可靠的信息化手段.
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篇名
汽车开门防撞预警系统设计与实现
来源期刊
微型电脑应用
学科
关键词
汽车防撞
毫米波雷达
动态算法
危险预警
年,卷(期)
2021,(8)
所属期刊栏目
研究与设计|RESEARCH AND DESIGN
研究方向
页码范围
153-156
页数
4页
分类号
TP277
字数
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-757X.2021.08.044
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
汽车防撞
毫米波雷达
动态算法
危险预警
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微型电脑应用
主办单位:
上海市微型电脑应用学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1007-757X
CN:
31-1634/TP
开本:
16开
出版地:
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
邮发代号:
4-506
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
6963
总下载数(次)
20
总被引数(次)
28091
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