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摘要:
汽车为人民日常生活提供便利的同时也带来了安全隐患,为了降低驾乘人员开启车门时与其他物体发生碰撞的概率,基于毫米波雷达测距、测速设计了汽车开门防撞预警系统,运用LFMCW体制对发射信号与回波信号之间的关联进行深入分析,采用最大最小均值算法筛选出有效目标,通过比较车门开启所需时间与 目标移动到车体所需时间来判断是否存在相撞风险.最后,对不同移动速度、不同测试距离的物体进行了多次测试,平均报警准确率均在94%以上.结果表明,所设计的防撞预警系统具有良好的实用效果,为降低碰撞事故概率、避免人员伤亡与经济损失提供了可靠的信息化手段.
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文献信息
篇名 汽车开门防撞预警系统设计与实现
来源期刊 微型电脑应用 学科
关键词 汽车防撞 毫米波雷达 动态算法 危险预警
年,卷(期) 2021,(8) 所属期刊栏目 研究与设计|RESEARCH AND DESIGN
研究方向 页码范围 153-156
页数 4页 分类号 TP277
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-757X.2021.08.044
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毫米波雷达
动态算法
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1007-757X
31-1634/TP
16开
上海市华山路1954号上海交通大学铸锻楼314室
4-506
1984
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