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摘要:
通常低压汽轮机的最后一级在冷凝湿蒸汽流中运行。与低压汽轮机流动中的非平衡冷凝相关的问题是效率降低、液滴侵蚀和腐蚀,汽轮机制造商模拟冷凝对流场和涡轮机性能的影响,因为这仍然是一个有望进一步提高效率或可靠性的领域。齐次理论在试验台横向测量和数值结果之间给出了很好的一致性。显示了针对不同负载和建模假设的三级涡轮机液滴尺寸分布的差异。不同的液滴生长模型可以将液滴尺寸影响两倍。非稳态效应的影响评估是通过非稳态二维模拟进行的。不稳定的建模导致成核转移到下一个叶片排。对于所研究的三级涡轮机,尾流斩波对冷凝过程的影响较弱,但为了证实这一结论,需要在完整的三个维度和具有更多级的涡轮机上进行进一步的研究。
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文献信息
篇名 低压汽轮机湿蒸汽建模与测试
来源期刊 汽车测试报告 学科 交通运输
关键词 低压汽轮机 齐次理论 建模
年,卷(期) 2021,(22) 所属期刊栏目 汽车设计
研究方向 页码范围 106-107
页数 2页 分类号 U461
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
低压汽轮机
齐次理论
建模
研究起点
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期刊影响力
汽车测试报告
半月刊
1672-4895
11-5043/TH
北京市朝阳区德外北沙滩1号
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出版文献量(篇)
234
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